Поскольку у нашего клиента не было в наличии чертежей для данного редуктора, были произведены замеры всех оригинальных деталей для последующей реконструкции. Все колёсные пары были заново изготовлены на нашем предприятии и при монтаже соответствовали имеющейся геометрии корпусу редуктора. Сам корпус был нами доработан, так как после многих лет работы места под подшипники больше не соответствовали необходимым техническим требованиям и потеряли условия параллельности друг относительно друга.
После окончательной сборки редуктор успешно прошёл обкатку на нашем испытательном стенде, а затем был отправлен на завод клиента.
Anlieferungszustand Pumpengetriebe
Probelauf Pumpengetriebe
Montage des neu gefertigten Radsatzes
Farbgebung und Versand
Эта статья также доступна на deutsch